پلیس اتاوا کمتر از دو روز پس از توقف رانندگان در مرز بین استانی اعلام کرد که دیگر به‌صورت 24 ساعته این گذرگاه‌ها را کنترل نخواهد کرد. در عوض، پلیس اعلام کرد به‌صورت چرخشی در ایست و بازرسی‌های شهری حضور خواهد یافت.
“ایمی گاگنون” سخنگوی پلیس اتاوا گفت: “ما اجازه دادیم در زمان شلوغی ترافیک دوشنبه، حرکت خودروها به صورت روان انجام شود و پس از کاهش بار ترافیکی، پلیس به‌صورت تصادفی خودروهای ورودی به اتاوا را چک کرد.”
“گیل مارچاند” یکی از ساکنان اتاوا در خصوص حضور پلیس در مرز استانی گفت: “نمی‌فهمم چرا این کار را می‌کنند. گاتینو و اتاوا به هم متصلند و یک منطقه شهری بزرگ را تشکیل می‌دهند. متوجه نمی‌شوم این کار چه‌طور می‌تواند وضعیت را بهتر کند.”
بر اساس داده‌های سال 2019، روزانه حدود 185 هزار خودرو از مرز اتاوا و گاتینو عبور می‌کنند.
24 ساعت نخست حضور پلیس در مرز استان، حدود 113 هزار دلار برای این سازمان هزینه دربر داشته است. “جیم واتسون” شهردار اتاوا در توییتر نوشت که ایست و بازرسی هدر دادن منابع پلیس است و فکر نمی‌کند آنها بتوانند حتی یک هفته به این حضور ادامه دهند.
“پیتر اسلولی” رییس پلیس گفت نظارت بر 5 پل و دو گذرگاه کشتی‌های مسافری فشار زیادی به آنها می‌آورد. متخصصان بهداشتی نیز موثر بودن کنترل پلیس را زیر سوال برده‌اند. زیرا بیشتر خودروها بدون مشکل از مرز عبور می‌کنند.
“جوئل هاردن” نماینده مجلس استانی سه‌شنبه گذشته در مجلس گفت: “هیچ‌کس در اتاوا خواستار این تغییرها نبود.”
“سیلویا جونز” دادستان کل نیز در پاسخ اظهار داشت: “اطمینان از حفاظت از گذرگاه‌های مرزی حیاتی است.” با این حال هنوز ساکنان اتاوا به این فکر می‌کنند که آیا برقراری ایست و بازرسی‌های مرزی واقعا ضروری است؟
