سیل‌های اخیر استان بریتیش کلمبیا در زمینه ورود و خروج کالا در بنادر ونکوور به‌صورت جدی اختلال ایجاد کرده است. این موضوع تاثیر منفی بیشتری بر مشکلات موجود در زنجیره تامین کالا در دوران همه‌گیری می‌گذارد و هزینه‌های سنگینی بر اقتصاد محلی و فدرال تحمیل می‌کند.
“عمر الغبرا” وزیر حمل و نقل کانادا در این باره گفت: “زنجیره تامین سوخت، کالا، دارو و دیگر کالاهای اساسی را به‌دست کانادایی‌ها می‌رساند و از بخش کشاورزی حمایت می‌کند.”
سیل بخش‌هایی از شاهراه‌های ارتباطی را شسته و برده و برخی از پل‌ها را خراب کرده است. بخش‌هایی از بزرگراه شماره 1 کانادا به سمت شرق، بر اثر سیل بسته شده و سیل بخشی از خطوط ریلی ونکوور به شرق را نیز خراب کرده است. اکنون ارتباط ونکوور با سایر کشور بخش‌های کشور دچار اختلال است.
هفته گذشته مقام‌های بندر فریزر در بیانیه‌ای اعلام کردند ونکوور در حال تجربه‌کردن اختلال جدی در زمینه حرکت قطارها و کامیون‌ها به‌خاطر وقوع سیل در کلان‌شهر ونکوور و منطقه فریزر ولی است. این مقام‌ها گفتند با این وجود پایانه‌های دریایی بندر ونکوور همچنان فعالند. تاکنون زمان مشخصی برای تکمیل بازسازی خطوط ریلی آسیب‌دیده مشخص نشده است.
“تِرِوِر هیور” استاد بازنشسته دانشکده تجارت بریتیش کلمبیا درباره خسارت‌های وارد شده گفت: “تنها می‌توانم از کلمه فاجعه استفاده کنم. تاکنون بحرانی به این وسعت در استان رخ نداده بود تا بتوانیم خسارت‌های وارد شده را نسبت به آن مقایسه کنیم.”
صادرات بندر ونکوور چهار برابر واردات آن است. از این رو، اختلال در فعالیت این بندر تاثیر مهمی بر اقتصاد کانادا می‌گذارد. هیور معتقد است بازگشت زنجیره تامین و صادرات و واردات به وضعیت عادی تا سال آینده زمان می‌برد.