• تعداد زیادی از مسافران کانادایی تابستان امسال گرفتار تاخیر و لغو گسترده پروازها شدهاند، اما شرکتهای هواپیایی از پرداخت خسارت سر باز میزنند. آژانس حمل و نقل کانادا هنوز درباره برخورد با شرکتهای هوایی متخلف اظهارنظر نکرده است.
• «ایر کانادا» و وست جت با رد درخواست خسارتهای ناشی از تاخیر پروازها بهعلت کمبود کارکنان پرواز باعث خشم همگانی شده اند. برخی مسافران معتقدند این دو شرکت توضیح قانعکنندهای برای رد درخواست خسارت ارایه نمیدهند.
• بر اساس قوانین، شرکتهای هوایی موظفند علت تاخیر پرواز یا رد درخواست پرداخت خسارت به مشتریان را با بیان جزییات کافی اعلام کنند.
• مسافرانی که معتقدند درخواست پرداخت خسارت آنها به اشتباه رد شده است، میتوانند شکایت خود را در وبسایت آژانس حمل و نقل کانادا ثبت کنند. البته این آژانس ۱۸ هزار و ۲۰۰ شکایت بررسینشده در دست دارد. تنها در فاصله آوریل تا جولای امسال ۷ هزار و ۵۰۰ شکایت جدید ثبت شده است.
• سخنگوی وزارت حمل و نقل به سیبیسی گفت: این وزارتخانه ۱۱ میلیون دلار بودجه اضافی برای جبران عقبماندگی پروندههای شکایت از شرکتهای هوایی اختصاص داده است.
شرح گزارش:
لزلی لو معتقد است «ار کانادا» بر اساس عرف پذیرفتهشده عمل نمیکند. این شرکت هواپیمایی ماه پیش پرواز نیواورلئان به تورنتو را ۵ ساعت پیش از حرکت لغو کرد و «لو» فردای آن روز به خانه بازگشت. پس از بازگشت او درخواست دریافت خسارت برای تاخیر در پرواز و ۳۹۴ دلار هزینه هتل را ثبت کرد، اما «ایر کانادا» او را برخوردار از شرایط دریافت خسارت تشخیص نداد.
«لو» به سیبیسی گفت: «بعید میدانم علت قانع کنندهای برای رد درخواست من داشته باشند. اگر آنها شرایط را با صداقت و شفافیت بررسی کنند به این نتیجه میرسند که باید به مسافران خسارت بدهند.» وی یکی از گروه بزرگ مسافرانی است که گرفتار تاخیر و لغو گسترده پروازها در تابستان امسال شدهاند که شرکت هوایی صادرکننده بلیت درخواست دریافت خسارت او را رد میکند.
آژانس حمل و نقل کانادا هنوز درباره برخورد با شرکتهای هوایی متخلف اظهارنظر نکرده است. بر اساس قوانین فدرال، شرکتهای هوایی تنها در مواردی که تاخیر در محدوده اختیار آنها باشد و دلایل امنیتی را شامل نشود، موظف به پرداخت خسارت تا سقف هزار دلار هستند.
«ایر کانادا» و وست جت با رد درخواست خسارتهای ناشی از تاخیر پروازها بهعلت کمبود کارکنان پرواز باعث خشم همگانی شده اند. برخی مسافران معتقدند این دو شرکت توضیح قانعکنندهای برای رد درخواست خسارت ارایه نمیدهند.
بر اساس قوانین، شرکتهای هوایی موظفند علت تاخیر پرواز یا رد درخواست پرداخت خسارت به مشتریان را با بیان جزییات کافی اعلام کنند.
شاکهیل باهاتی اهل میسیساگان هنوز منتظر است توضیحی شفاف راجع به علت رد درخواست غرامت تاخیر ۳ ساعتی پرواز ونکوور به تورنتو دریافت کند. وست جت در پاسخ به ایمیل او تنها به بیان این توضیح بسنده کرده که تاخیر پرواز خارج از اختیار شرکت بوده است. باهاتی میگوید: ارایه توضیحات مبهم و دو پهلو سنگاندازی در راه عدالت است.
مسافرانی که معتقدند درخواست پرداخت خسارت آنها به اشتباه رد شده است، میتوانند شکایت خود را در وبسایت آژانس حمل و نقل کانادا ثبت کنند. البته این آژانس ۱۸ هزار و ۲۰۰ شکایت بررسینشده در دست دارد. تنها در فاصله آوریل تا جولای امسال ۷ هزار و ۵۰۰ شکایت جدید ثبت شده است.
سخنگوی وزارت حمل و نقل به سیبیسی گفت: این وزارتخانه ۱۱ میلیون دلار بودجه اضافی برای جبران عقبماندگی پروندههای شکایت از شرکتهای هوایی اختصاص داده است. تا به امروز آژانس حمل و نقل شرکتهای هوایی را بهعلت خودداری از پرداخت خسارت به مشتریان جریمه نکرده است، اما سخنگوی آژانس هفته گذشته اعلام کرد احتمال دارد چنین جریمههایی اعمال شود.
سای از جریمهشدن شرکتهای هوایی استقبال میکند، اما میگوید این اقدام بازدارنده نیست. زیرا حداکثر مبلغ آنها ۲۵ هزار دلار است. او معتقد است میزان جریمه هر تخلف باید حداکثر ۲۵۰ هزار دلار شود و شرکتها در صورت تکرار تخلف، یک یا چند میلیون دلار جریمه شوند. سای میگوید: «چنین جریمهای باعث میشود آنها بهراحتی از زیر بار مسئولیت شانه خالی نکنند.»