- اکنون فرودگاه پیرسون تورنتو مقام دوم پر تاخیرترین پروازها در جهان را به‌خود اختصاص داده است. از می امسال بیش از ۷ هزار مسافر ناراضی از شرکت‌های هوایی به آژانس حمل‌ونقل کانادا شکایت کرده‌اند.
- همانند بسیاری دیگر از کشورها، مشکلات مسافرتی کانادا از زمانی آغاز شد که تقاضای سفر در فصل بهار افزایش چشمگیری یافت و بسیاری از کارکنان اخراجی سر کارهای‌شان برنگشتند.
- وزیر حمل و نقل کانادا تاکید کرده است: وضعیت فرودگاه‌ها با کمک دولت بهتر شده است. استخدام ۱ هزار و ۷۰۰ مامور بازرسی و انتقال آزمایش‌گیری اتفاقی به خارج از فرودگاه کاهش ازدحام را در پی داشته است. قرار گرفتن فرودگاه پیرسون در مقام دوم و فرودگاه ترودو به رتبه هفتم در زمینه تاخیر پروازها شاهدی بر بهبود شرایط است.
- انجمن بین‌المللی تکنسین‌ها و کارکنان صنعت هوا و فضا می‌گوید: مشکلات مربوط به کمبود نیرو همچنان پابرجا است. حل این مشکل دشوار است. زیرا موقعیت‌های شغلی موجود در این بخش از دستمزد ساعتی ۱۶ دلار و ۶۰ سنت تا ۲۱ دلار برخوردار است که برای متقاضیان شغل جذابیت ندارد.
- به‌تازگی وقتی اعضای کارگروه حمل‌ونقل پارلمان، نظر الغبرا را راجع به اقدام‌های دولت برای پیگیری خودداری شرکت‌های هوایی از از پرداخت خسارت به مسافران پرسیدند، پاسخ داد: وزارت حمل‌ونقل ۱۱ میلیون دلار بودجه بیش‌تر برای رسیدگی به شکایت‌های مسافران در اختیار آژانس حمل‌ونقل گذاشته است.
شرح گزارش:
فاطیما شریفه ۱۷ ساله، ششم آگوست شبی سخت را در فرودگاه پیرسون سپری کرد. پرواز تورنتو به وینی‌پگ او چند بار تاخیر داشت و سرانجام اندکی پس از نیمه شب لغو شد. او می‌گوید ایر کانادا برای آن شب محلی برای اقامت مسافران در نظر نگرفت و به‌جای آن زیرانداز(مت) ورزشی به آنها داد. شریفه آن شب را در اتاق مادر و کودک فرودگاه به صبح رساند.
شریفه یکی از هزارن مسافر هوایی است که در فصل تابستان، گرفتار بی‌نظمی فرودگاه‌های بزرگ کانادا شده است. برداشته‌شدن محدودیت‌های کرونایی در بهار، باعث هجوم کانادایی‌ها برای سفر و شلوغی و هرج و مرج در فرودگاه‌ها شده است.
عمر الغبرا وزیر حمل و نقل دولت فدرال کانادا به کمیته حمل و نقل مجلس گفت: کرونا و کمبود نیروی کار در صنعت حمل‌ونقل هوایی علت اصلی مشکلات به‌وجود آمده است؛ با کمک دولت این مشکلات در حال رفع است.
برخلاف وعده‌های الغبرا، مشکلات همچنان پابرجا مانده است و اکنون فرودگاه پیرسون تورنتو مقام دوم پر تاخیرترین پروازها در جهان را به‌خود اختصاص داده است. از می امسال بیش از ۷ هزار مسافر ناراضی از شرکت‌های هوایی به آژانس حمل‌ونقل کانادا شکایت کرده‌اند. ادامه‌یافتن این مشکلات پرسش‌هایی درباره میزان کافی‌بودن اقدام‌های دولت برای حل مشکل به‌وجود آورده است.
ولید حجازی دانشیار تحلیل و سیاست‌گذاری اقتصادی دانشگاه تورنتو می‌گوید: «دولت فدرال باید راجع به علت به‌وجود آمدن این مشکل بیاندیشد. ما یکی از ثروتمندترین کشورهای جهان هستیم و چنین مشکلاتی به‌هیچ وجه قابل قبول نیست.»
همانند بسیاری دیگر از کشورها، مشکلات مسافرتی کانادا از زمانی آغاز شد که تقاضای سفر در فصل بهار افزایش چشمگیری یافت و بسیاری از کارکنان اخراجی سر کارهای‌شان برنگشتند. همین شرایط موجب شده است فرودگاه پیرسون تورنتو از نظر تاخیر در پرواز طی می تا ژوئن امسال در مقام نخست و جولای در مقام دوم فرودگاه‌های بین‌المللی جهان قرار بگیرد. در این مدت ۵۳ درصد پروازهای خروجی از فرودگاه پیرسون و ۴۶ درصد پروازهای خروجی از فرودگاه ترودو با دست‌کم ۱۵دقیقه تاخیر انجام شده است.
الغبرا می‌گوید: توقف کامل فعالیت صنعت گردشگری کانادا در دوران همه‌گیری باعث شد تا مشکلات فرودگاه‌های کشور نسبت به دیگر نقاط جهان جدی‌تر شود. البته دولت با سرعت برای حل مشکل وارد عمل شده است.
تیم پِری خلبان شرکت وست جت و رییس انجمن خلبان‌های شرکت‌های هوایی کانادا نظر دیگری دارد و می‌گوید ژانویه سال گذشته به کارگروه حمل‌ونقل درباره احتمال بروز این مشکلات هشدار داده بود.
وزیر حمل و نقل کانادا تاکید کرده است: وضعیت فرودگاه‌ها با کمک دولت بهتر شده است. استخدام ۱ هزار و ۷۰۰ مامور بازرسی و انتقال آزمایش‌گیری اتفاقی به خارج از فرودگاه کاهش ازدحام را در پی داشته است. قرار گرفتن فرودگاه پیرسون در مقام دوم و فرودگاه ترودو به رتبه هفتم در زمینه تاخیر پروازها شاهدی بر بهبود شرایط است.
انجمن بین‌المللی تکنسین‌ها و کارکنان صنعت هوا و فضا می‌گوید: مشکلات مربوط به کمبود نیرو همچنان پابرجا است. حل این مشکل دشوار است. زیرا موقعیت‌های شغلی موجود در این بخش از دستمزد ساعتی ۱۶ دلار و ۶۰ سنت تا ۲۱ دلار برخوردار است که برای متقاضیان شغل جذابیت ندارد.
در مقام مقایسه، دستمزد کارکنان شرکت آمازون از روز نخست استخدام ساعتی ۲۱ دلار افزون بر مزایا است. در حالی که کارکنان این بخش مجبورند بار مسافران را در سرمای منفی ۳۰ درجه و بالای ۴۰ درجه باند پرواز جابه‌جا کنند.
به‌تازگی وقتی اعضای کارگروه حمل‌ونقل پارلمان، نظر الغبرا را راجع به اقدام‌های دولت برای پیگیری خودداری شرکت‌های هوایی از از پرداخت خسارت به مسافران پرسیدند، پاسخ داد: وزارت حمل‌ونقل ۱۱ میلیون دلار بودجه بیش‌تر برای رسیدگی به شکایت‌های مسافران در اختیار آژانس حمل‌ونقل گذاشته است. او خوابیدن مسافران در کف فرودگاه‌ها به‌خاطر تاخیر در پرواز را غیرقابل قبول خواند، اما از برنامه‌های دولت برای جلوگیری از تکرار دوباره این‌گونه اتفاق‌ها حرفی نزد.
